کنترل سرج در کمپرسورهای گریز از مرکز سرعت ثابت با استفاده از کنترل کننده پیش بین غیرخطی

Authors

masoud taleb ziabari

department of electrical engineering science and research branch, islamic azad university, tehran, iran. mohammad reza jahed motlagh

department of electrical and computer, iran university of scienceand technology, tehran, iran. karim salahshoor

department of automation and instrumentation, peteroleum university of technology (put), iran amin ramazani

department of electrical and computer engineering, tarbiat modares university, tehran, iran

abstract

سرج یکی از دو عامل مخرب در کمپرسورها می­باشد. سرج پدیده ناپایداری جریان در کمپرسور است که خسارت بسیار شدیدی را به تاسیسات کمپرسور وارد می کند. امروزه، جلوگیری از پدیده سرج یکی از مسائل مهم در صنعت نفت و گاز به ویژه در هنگام کاهش فلو یا برگشت گاز به شمار می رود. این مقاله بر اساس مدل moore-greitzer کمپرسور به طراحی کنترل­کننده­ای فعال برای کنترل سرج در کمپرسورهای گریز از مرکز سرعت ثابت می­پردازد. همچنین، عملگر مورد استفاده برای کنترل سرج ، ccv در نظر گرفته می­شود و برای پایدارسازی سیستم کمپرسور با وجود اغتشاشات کنترل­کننده پیش بین غیزخطی طراحی می­شود. کنتزل­کننده پیشنهتد شده بدون هیچگونه اطلاعاتی از مقدار دریچه شیر throttle می­تواند ناپایداری سرج را کنترل کند و فاصله بین نقطه کار کمپرسور و خط سرج را کاهش دهد. در نهایت، شبیه­سازی سیستم کمپرسور با کنترل­کننده طراحی شده و نتایج بدست آمده از آن، کارایی کنترل­کننده پیش بین غیرخطی طراحی شده را نشان خواهد داد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بهبود محدوده عملکرد کمپرسورهای گریز از مرکز گازی با تغییر خط کنترل سرج با استفاده از کنترل فعال برمبنای منطق فازی

در این مقاله، نتایج جدیدی درزمینه کنترل سرج کمپرسورهای گریز از مرکز ارائه می‌گردد. سرج پدیده ناپایداری جریان گاز در کمپرسور است که خسارات بسیار شدیدی به تجهیزات کمپرسور وارد می‌کند. جلوگیری از پدیده سرج امروزه یکی از مسائل مهم در صنعت نفت و گاز، به ویژه در هنگام کاهش فلو یا برگشت گاز در خطوط لوله سراسری انتقال گاز به شمار می‌رود و نشان داده می‌شود که روش کنترل فعال سرج در مقابل روش کنترلی آنتی ...

full text

بهبود محدوده عملکرد کمپرسورهای گریز از مرکز گازی با تغییر خط کنترل سرج با استفاده از کنترل فعال برمبنای منطق فازی

در این مقاله، نتایج جدیدی درزمینه کنترل سرج کمپرسورهای گریز از مرکز ارائه می‌گردد. سرج پدیده ناپایداری جریان گاز در کمپرسور است که خسارات بسیار شدیدی به تجهیزات کمپرسور وارد می‌کند. جلوگیری از پدیده سرج امروزه یکی از مسائل مهم در صنعت نفت و گاز، به ویژه در هنگام کاهش فلو یا برگشت گاز در خطوط لوله سراسری انتقال گاز به شمار می‌رود و نشان داده می‌شود که روش کنترل فعال سرج در مقابل روش کنترلی آنتی ...

full text

ببرسی و شبیه سلزی کنترل فعال سرج در کمپرسورهای گریز از مرکز بر پایه کنترل کننده های چندگانه

هدف از این پایان نامه، کنترل کمپرسور گریز از مرکز با استفاده از گشتاور محرک، در دو ناحیه کاری پایدار و ناپایدار و بر مبنای کنترل کننده های چندگانه است. این دو ناحیه کاری، بر روی منحنی مشخصه کمپرسور، توسط خط سرج از هم جدا می شوند. پدیده سرج به عنوان مهمترین ناپایداری آیرودینامیکی، باعث افت شدید بازده و عملکرد، در کمپرسورهای گریز از مرکز شده و جلوگیری و کنترل آن از دغدغه های اصلی صنعتگران بشمار م...

15 صفحه اول

بهبود محدوده عملکرد کمپرسورهای گریز از مرکز گازی با تغییر خط کنترل سرج با استفاده از کنترل فعال برمبنای منطق فازی

در این مقاله، نتایج جدیدی درزمینه کنترل سرج کمپرسورهای گریز از مرکز ارائه می گردد. سرج پدیده ناپایداری جریان گاز در کمپرسور است که خسارات بسیار شدیدی به تجهیزات کمپرسور وارد می کند. جلوگیری از پدیده سرج امروزه یکی از مسائل مهم در صنعت نفت و گاز، به ویژه در هنگام کاهش فلو یا برگشت گاز در خطوط لوله سراسری انتقال گاز به شمار می رود و نشان داده می شود که روش کنترل فعال سرج در مقابل روش کنترلی آنتی ...

full text

مدلسازی و تنظیم بلادرنگ ترافیک خطوط مترو با استفاده از کنترل کننده پیش بین غیرخطی

در سال های اخیر، بازیابی تأخیر زمانی و تنظیم بلادرنگ جریان ترافیک در خطوط مترو با استفاده از کنترل کننده های اتوماتیک به منظور بهره­برداری بهینه از سامانه های فرکانس بالای مترو،  به طور ویژه موردتوجه قرار گرفته است. این مقاله، به ارائه مدل دینامیکی جدیدی  از سیستم ترافیکی مترو در یک مسیر رفت و برگشتی می­پردازد. مدل ارائه شده، یک نمایش گسسته پیشامد غیرخطی است که بر اساس انحراف از زمان اعزام قطار...

full text

جلوگیری از سرج در کمپرسورهای ایستگاه تقویت فشار گاز آسماری کوپال مبتنی بر کنترل هوشمند

پدیده­های سرج و واماندگی دورانی، دو ناپایداری دینامیکی هستند که در سیستم­های کمپرسور هم از نوع محوری و هم از نوع گریز از مرکز اتفاق می­افتد.سرج پدیده ناپایداری جریان در کمپرسور است که خسارت بسیار شدیدی را به تاسیسات کمپرسور وارد می کند. جلوگیری از پدیده سرج امروزه یکی از مسائل مهم در صنعت نفت و گاز به ویژه در هنگام کاهش فلو یا برگشت گاز به شمار می رود این تحقیق برای نخستین بار به دنبال استخراج ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی برق مدرس

جلد ۱۲، شماره ۱، صفحات ۵۱-۵۵

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023